FERRARI 456 M GT – 1999

Description

1999 - Ferrari 456M GT


Carte grise française
French registration title

Châssis n° ZFFWP44B000110680

V12 sous le capot et boîte mécanique entre les mains, un plaisir garanti à partager à 4 !
‘With a V12 under the bonnet and a manual gearbox in your hands, guaranteed fun for 4!’

- Perpétuant la tradition des coupés Ferrari 2+2 pourvus d'un V12 placé à l'avant, la 456 est lancé en 1989. Le designer Pininfarina a privilégié le raffinement et la discrétion à une surenchère sportive ; le travail accompli est remarquable et l'aérodynamisme soigné.
- Couronnée par une belle carrière commerciale, la 456 GT devient la 456M GT au Salon de Genève 1998. Esthétiquement, l’arrière de la 456M ne change quasiment pas, seul l’aileron devient fixe et s’intègre dans le bouclier arrière. L’avant a été retravaillé et les prises d’air agrandies pour obtenir un meilleur refroidissement du V12. La 456M GT a été produite à 1338 exemplaires dont seulement 688 en boîte manuelle.
- Notre 456M GT a été livrée le 1er avril 1999 à un financier italien basé à Londres. Equipée de l’excellente boîte manuelle à 6 rapports, elle possède une configuration à la fois sobre et élégante. Elle se présente aujourd’hui en bel état de conservation. Sa carrosserie Argento Nürburgring a reçu un voile de peinture par le passé. Dans son habitacle on trouve une sellerie souple en cuir bleu foncé avec moquettes assorties, on notera que les boutons en plastique ne sont pas collants.
- Affichant un peu moins de 74 700 km, elle a bénéficié de nombreux travaux depuis 2021, ainsi la courroie de distribution, l’embrayage ou encore les amortisseurs ont été remplacés, plus de 31 800 € ont été investis pour la maintenir en bon état de fonctionnement.
- Ce coupé est accompagné de son double de clé et de sa pochette d’origine comprenant les carnets d’entretien, de garantie et la notice d’utilisation. On trouve également dans le coffre la trousse à outils et la bombe anti-crevaison d’origine. Cet exemplaire bien entretenu doté de la boîte manuelle, possède tous les arguments pour vos convaincre de voyager à 4 en Ferrari.


- Continuing the tradition of Ferrari 2+2 coupés with a front-mounted V12 engine, the 456 was launched in 1989. Designer Pininfarina favoured refinement and discretion over sporting excess, and the result is remarkable, with meticulous aerodynamics.

- Crowned by a successful commercial career, the 456 GT became the 456M GT at the 1998 Geneva Motor Show. Aesthetically, the rear of the 456M remained virtually unchanged, with only the spoiler becoming fixed and integrated into the rear bumper. The front was reworked and the air intakes enlarged to improve cooling of the V12 engine. A total of 1,338 456M GTs were produced, only 688 of which had manual transmission.

- Our 456M GT was delivered on 1 April 1999 to an Italian financier based in London. Equipped with the excellent 6-speed manual gearbox, it has a sober and elegant configuration. It is now in good condition. Its Argento Nürburgring bodywork has been repainted in the past. The interior features dark blue leather upholstery with matching carpets, and the plastic buttons are not sticky.

- With just under 74,700 km on the clock, it has undergone extensive work since 2021, including replacement of the timing belt, clutch and shock absorbers, with over €31,800 invested to keep it in good working order.

- This coupé comes with a spare key and its original pouch containing the service and warranty booklets and the user manual. The boot also contains the original tool kit and tyre repair kit. This well-maintained model with manual transmission has everything you need to convince you to travel with four people in a Ferrari.

Estimation : 70 000 – 90 000 €


Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles de collection, organisée par l’étude AGUTTES le dimanche 15 mars 2026, à l'espace Champerret.



Le catalogue numérique et des informations complémentaires seront disponibles sous peu.



N’hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement complémentaire.

automobiles@aguttes.com

07 64 36 18 21

01 47 45 93 01





This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, on the 30 of november 2025 at Espace Champerret.



The digital catalogue and additional information will be available shortly.



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